Metoda sestavljanja ogrodja vrat vrat z žerjavom

1. Pred kombinacijo okvirja vrat je treba preveriti velikost in številko sestavnih delov vseh komponent ter očistiti kombinacijsko površino vsakega skupnega traku in predelati lokalno deformacijo, da se zagotovi kombinacijska kakovost okvirja vrat.

2. Zgornji in spodnji nosilec, končni žarek in glavni žarek odseka je treba čimbolj združiti v celoti na platformi kombinacije tal, da se zmanjša obratovanje z visokim nadzorom in način vlečenja žično vrvico je treba izmeriti tako, da ni ravnost in ne sme biti večja od ali minus 2,0 mm.

3. Pri merjenju loka ali vodoravnice glavnega nosilca z vlečno jekleno žico je treba popraviti vpliv samo-gravitacijskega upogibanja jeklene žice ter premera, napetosti in razdalje jeklene žice morajo biti v skladu z ustreznimi predpisi.

4. Če je pritrjena vijaka ali vijak z visoko trdnostjo, je treba upoštevati konstrukcijo.

5. Dviganje vratnih vrat je treba določiti in nastaviti s pomočjo kabla in napenjalnika. Vzrok je, da je noga vrat v kateri koli smeri pravokotno na največ 5,0 mm. Razpon noge vrat ni večji ali manjši od 5,0 mm, relativna razlika diagonale ni večja od 5,0 mm, relativna razlika zgornje višine pa ne presega 3,0 mm.

6. Ko so noge v skladu z zahtevami, jih lahko dvignejo na ploščad ali na dolgi svetlobni pramen, na podlagi nivoja tirov pa je rezalna ploščad povezana z nogo vratu, da se postavi ploščad ali glavni svetlobni pramen. In preverite:

1) odstopanje med središčem glavnega snopa in vozičkom ni večje od 3,0 mm;

2) sredinsko odstopanje portala ni večje od 5,0 mm;

3) relativna razlika diagonala zgornje strukture ni večja od 5,0 mm.

7. Ko je zgornja konstrukcija ali dolgi svetlobni pramen in njena noga povezana z varjenjem, je treba pozornost nameniti visoki nadmorski višini, vremenu, smeri vetra in vetru ter sprejeti ustrezne ukrepe.

8. Oksid žlebnega žleba je treba očistiti in prevelik prostor je dovoljen, da se omogoči varjenje dolgega mesa in ni dovoljena nobena obloga ali drugi materiali. Sprednji nagib zvarov se ogreje pri temperaturi 100 mm, okrog njega pa mora biti nameščen vetrovni ščit, da se upočasni hlajenje zvara in izboljša metalurška struktura.

9. Štiri so skupne in varjene, pri varjenju je treba sprejeti večvrstni večkanalni zvari za zmanjšanje deformacije stresa in krčenja po opravljenem varjenju na varu, če so v skladu z ustreznimi predpisi, če ni potrebe po pomanjkanju penetracije do sklepa ne sme biti večja od matične kovine 15%, največ do 3,0 mm.