20-tonski dvogredni mostni žerjav
Načelo prenosa nadzemnega mostnega žerjava po meri: Gibanje splošnega žerjava mostnega tipa je iz vzdolžne smeri vozička, bočne smeri vozička ter zgornjih in spodnjih kavljev. Sestavljen iz treh vrst športa: 1. Pogon dvižnega sistema:...
Opis
Opis izdelkov
Glavne značilnosti mostnega žerjava QZ
Glavne značilnosti mostnega žerjava QZ
1). Razumna struktura, močna nosilnost
2). Nizka raven hrupa, mehak zagon in ustavljanje
3). Varno in zanesljivo delovanje
4). Prostorna kabina in odprt pogled
5). Poceni vzdrževanje, dolga življenjska doba
6). Močna škatla, ročno strojno varjenje.
7). Kolesa so vakuumsko ulita, srednje frekvenčno kaljenje
8). Kolesa, boben iz žične vrvi, zobniki, spojke obdeluje CNC strojni center, TOP nadzor kakovosti.
9). Močan motor z drsnimi vzmeti, ali motor s kvadratno kletko z VVVF, IP54 ali IP44, izolacijski razred F ali H, mehak zagon in gladko delovanje.
10). Glavni električni deli Siemens se uporabljajo za trajno in varno delovanje
opis izdelka
Sestavljen je iz treh vrst športa:
01
Pogon dvižnega sistema: vir energije dvižnega mehanizma daje elektromotor.
Zobniška sklopka, kompenzacijska gred, sklopka zavornega kolesa, gred za visoke hitrosti, ki prenaša moč na konec reduktorja in po reduktorju zmanjša visoko število vrtljajev motorja na zahtevano število vrtljajev,
Izhodna gred z nizko hitrostjo se prek notranjega zobnika na kolutu prenaša moč na komplet kolutov in nato skozi jekleno
Žična vrv in škripec sta dvižna kljuka za dvigovanje in dvigovanje težkih predmetov.
02
Delovanje dvižnega vozička Prenos sistema: moč oddaja električni motor in je sklopljena prek zavornega kolesa, kompenzacijske gredi, polzobne sklopke, prenos moči na konec gredi za visoke hitrosti navpičnega tristopenjskega reduktorja,
In potem, ko navpični tristopenjski reduktor zmanjša visoko število vrtljajev motorja na zahtevano število vrtljajev,
Izhod gredi z nizko hitrostjo reduktorja je povezan z osjo aktivnega kolesa vozička prek sklopke s polzobi, kompenzacijske gredi in sklopke s polzobi, s čimer poganja vrtenje aktivnega kolesa vozička in dokonča stransko smer vozička.
Namen prevoza težkih predmetov.
03
Delovanje velikega avtomobila Prenos sistema: moč pošilja električni motor prek sklopke zavornega kolesa,
Gred in polzobna sklopka prenašata moč na visokohitrostni konec gredi reduktorja in ju napaja reduktor
Ko se visoko število vrtljajev motiva zmanjša na zahtevano število vrtljajev, ga oddaja gred z nizko hitrostjo reduktorja in
Polnozoba sklopka je sklopljena z osjo aktivnega kolesa vozička, ki poganja vrtenje aktivnega kolesa vozička in zaključuje vzdolžno dvigovanje teže mostu. Pogonski mehanizem na obeh koncih vozička je enak.
primerjava parametrov izdelka
|
Dvižna zmogljivost |
T |
5t |
10t |
16t |
20t |
|
|
Razpon |
m |
10.5-31.5m |
||||
|
Hitrost |
Dvigovanje |
m/min |
40.1 |
40.7 |
41.8 |
48.6 |
|
Vožnja vozička |
44.6 |
45.6 |
43.2 |
|||
|
Potovanje žerjava |
93.7/86.4 |
76/89 |
89/87.3 |
87.3 |
||
|
Operativni model |
Kabina; daljinec |
|||||
|
Delovna dolžnost |
A6 |
|||||
|
Priporočena jeklena tračnica |
43 kg/m ali QU70 |
|||||
|
Napajanje |
Trifazni AC 380V, 50Hz |
|||||
sorodni izdelek
QD dvogredni mostni žerjav
Model: QD
Zmogljivost: 5 ~ 150 ton
Razpon: največ 35M
Hitrost: ena hitrost, dvojna hitrost
delavski razred: A5~A8
upravljanje : upravljanje kabine
Napajanje: 380V-50Hz, 3 faze
qZ mostni žerjav
QZ dvogredni mostni žerjav
Model: QZ/QC
Zmogljivost: 5 ~ 75 ton
Razpon: največ 32M
Hitrost: ena hitrost, dvojna hitrost
delavski razred : A5
upravljanje : upravljanje kabine
Napajanje: 380V-50Hz, 3 faze
pogosta vprašanja
01.Katere podatke moram navesti pri povpraševanju?
02.Koliko načinov delovanja za moj izbor?
03.Ali lahko ta vrsta deluje v nevarnem okolju?
04.Ali lahko zagotovite resna dvižna orodja?
05.Kako lahko namestimo žerjav?
06.Varnostna naprava
Priljubljena oznake: 20-tonski mostni žerjav z dvojnim nosilcem Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, po meri, ponudba, ponudba, cena
Pošlji povpraševanje
Morda vam bo všeč tudi
